BTPS ULABİLİ MARK
A2FM Hidrolik Motor A2FM16 A2FM32 A2FM45 A2FM56 A2FM63 A2FM80 A2FM90 A2FM107, A2FM125, A2FM160, A2FM180, A2FM200
| Seri |
A2FM SERİSİ:6 |
| Çalışma basıncı |
İsimli basınç 315 bar, en yüksek basınç 350 bar |
| Özellikleri |
10 ila 200 400/450bar 250 ila 1000 350/400bar |
| Kontrol yöntemi |
Akış valfi ve yük valfi; yardım valfi; dengeleme valfi BVD ve BVE; hız sensörü. |
| Özellikler |
Kütlelendirme motorları, açık ve kapalı devrelerde hidrostatik aktarım için eğri şaft tasarımı olan eksenel konik piston rotor setleri ile donatılmıştır.
Hareketli ve sabit uygulamalar için;
Çıkış hızı pompanın akışına ve motorun yer değiştirmesine bağlıdır.
Yüksek basınç tarafı ile düşük basınç tarafı arasındaki basınç farkı ile birlikte çıkış torku artar.
Ölçeğin tam boyutu, sürücünün durumuna göre ayarlanabilir; yüksek güç yoğunluğu ile;
küçük boyutlara sahip;
Yüksek genel verimliliğe sahiptir.
İyi başlangıç özelliklerine sahiptir;
Ekonomik bir tasarıma sahiptir;
Bir parçalı yumruklu piston ve mühürleme piston halkası.
|
A2FM motorları açık ve kapalı devrelerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
Aksyal piston ünitelerinin proje planlaması, montajı ve devreye alınması nitelikli personel tarafından yapılmalıdır.
Aksyal piston ünitesini kullanmadan önce, ilgili kullanım kılavuzunu tam olarak okuyun.
- Aksyal piston biriminden yanma riski, çalışma sırasında ve kısa bir süre sonra.
Aksyal piston ünitesinin özellikleri farklı çalışma koşullarına (iş basıncı, sıvı sıcaklığı) bağlı olarak değişebilir.
İş hattı portları:
· Portlar ve sabitleme iplikleri maksimum belirtilen basınç için tasarlanmıştır.Makine veya sistem üreticisi, bağlantı elemanlarının ve hatlarının güvenlik faktörlerinin belirtilen çalışma koşullarına (basınç, akış, hidrolik yağ, sıcaklık).
• İş hattı kapıları ve fonksiyon kapıları sadece hidrolik hatlar içindir.
Burada yer alan verilere ve talimatlara uymalısınız.
Ürün, ISO13849'un makine güvenliği genel kavramına göre bir bileşen olarak onaylanamaz.
Aşağıdaki sıkıştırma torklarını kullanın:
Bağlantı:
Kullanılan ekipmanların sıkıştırma torkları için üreticinin talimatlarına bakın.
· Montaj çubukları:
DIN13'e uygun ISO metrik iplikleri ve ASMEB1'e uygun iplikleri olan montaj vidaları için.1, VDI2230'a göre bireysel korumaların sıkıştırma torklarını kontrol etmeyi öneririz.
Aksyal piston ünitesi için iğneli delik:
Maksimum izin verilen sıkıştırma tork MGmax, iğneli delikler için maksimum değerdir ve aşılmamalıdır.
· Kilitleme vidaları:
Aksyal piston ünitesi ile birlikte sağlanan metal kilitlenme vidaları için kilitlenme vida için gerekli olan sıkıştırma tork MV kullanılmalıdır.
Kurulum Önlemleri
İşe koyma ve çalışma sırasında, eksenel piston birimi her zaman hidrolik yağla doldurulmalı ve hava ile havalandırılmalıdır.Yukarıdaki önlemler, nispeten uzun bir süre hareketsiz kaldıktan sonra da dikkate alınmalıdır., aksyal piston birimi hidrolik yağı hidrolik hatla tankın içine geri aktarabilir.
Özellikle "transmisyon şaftı yukarı" kurulum pozisyonunda, yağ doldurma ve egzoz iyice yapılmalıdır, aksi takdirde yağsız çalışma gibi tehlikeler olacaktır.
Pompa korpusundaki boşaltma yağı en yüksek boşaltma kapılarından (T1, T2) tankın içine boşaltılmalıdır.
Çoklu cihaz kombinasyonları için, her bir cihaz için karşılık gelen basıncın aşılmamasından emin olun.Ortak drenaj hattı hiçbir koşulda tüm bağlı ekipmanlar için izin verilen minimum basıncın aşılmaması için değiştirilmelidir.Bu mümkün değilse, gerekirse ayrı bir drenaj hattı yapılmalıdır.
Olumlu gürültü değerleri elde etmek için, tüm bağlantı hatları elastik elemanlarla ayırılmalı ve tankın üzerinde montaj yapılmamalıdır.
Tüm çalışma koşullarında, drenaj hattı tanktaki en düşük yağ seviyesinin altındaki bir noktaya götürmelidir.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!
